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1月20日，在新疆自治区、坐褥种植兵团、第八师党委政府的鼎力援手下，我国首款升空分量5.25吨、最大载重1.9吨的大型无东谈主机鸿雁(HY100)在天域航通石河子坐褥基地胜利终了量产下线，并到手向中通快递、鑫州通航两个客户完成托福。这次首批“新疆造”大型无东谈主机从坐褥到下线托福仅用102天，填补了我国大型无东谈主机限度化量产的行业空缺，更标记着我国大型无东谈主机商用化迈向新鲜阶段。

    

(天域航通石河子坐褥基地首批鸿雁(HY100)大型无东谈主机量产下线)

举止现场，除了备受防护的飞机托福门径，还举行了一场意旨不凡的结伴公司揭牌典礼。天域航通与新疆通航联袂诞生结伴公司，在无东谈主机航空物流、农林植保、济急抢险等边界深耕，基于教训的哄骗场景，打造具有引颈性的低空经济产业集群。同期，天域航通还与新疆通航坚忍10架鸿雁(HY100)无东谈主机采购条约，为公司石河子基地将来的发展奠定了坚实的商场基础。

    

新疆坐褥种植兵团党委常委、副政委刘新建致辞

新疆坐褥种植兵团党委常委、副政委刘新建在致辞中暗示，新疆地域范围广、空域要求好、哄骗场景丰富、发展低空经济领有后天不良的地舆上风和丰富的资源天禀。在国度部委的教诲匡助下，兵团首家大型无东谈主机制造企业天域航通落地八师石河子市，历时15个月完成了从种植、投产到量产下线的冲破，展现了“兵团速率”，体现了兵团鼎力发展航空产业的决心。但愿社会各界持续援手兵团通用航空产业发展，与咱们联袂共进，为悉力鼓动中国式当代化兵团奉行孝敬力量。

第八师石河子市党委文书、八师政委鄂宏达在致辞中暗示，此前天域航通联袂中国邮政通畅了石河子至北屯首条无东谈主机货运航路，独创了大型无东谈主机“干支通”纠合新时势。这次首批量产托福，标记着新疆天域航通驶入了发展的快车谈，亦然向自治区诞生70周年的开年献礼，必将为师市低空经济发展注入新的强盛能源。但愿天域航通紧跟新疆和兵团发展策略，深度融入全疆产业集群，努力走出一条极具兵团性情的无东谈主机产业发展谈路。

    

天域航通与新疆通航坚忍10架鸿雁(HY100)无东谈主机采购条约

追想曩昔，智能制造业从联想到量产时常需要数年时刻。而在自治区、兵团和八师的全力援手下，天域航通仅用一年多时刻就终明显从坐褥基地奠基到量产飞机的托福。新疆天域航通大型无东谈主机坐褥基地犹如一颗活力满满的“产业火种”，在赋予区域发展全新动能的同期，也为天下低空经济发展勾画出新鲜蓝图。

    

天域航通石河子坐褥基地

低空经济“新引擎” 树行业标杆

这次终了量产的机型——鸿雁(HY100)，是由天域航通科技有限公司自主研发的大型无东谈主机系统。2020年获颁国表里首个适航证，亦然现在独一获颁型号及格证(TC)、坐褥许可证(PC)、适航证(AC)以及运营许可证(OC)的大型无东谈主机系统。鸿雁(HY100)最大升空分量5.25吨，最大商载1.9吨，最大航程1800公里，最大航时10.6小时，可保持真高4米持续壮健长航时遨游，起降场妥当应性强。

此前，天域航通已陆续干与十余架鸿雁(HY100)组建了大型无东谈主机运营机队，并在农林植保、物流运载、济急抢险、空投空送等边界伸开交易运营，累计功课遨游4600多架次、安全遨游逾4000小时。

    

(鸿雁(HY100)大型无东谈主机系统)

2019年起，成绩于兵团的善良和援手，在民航局和工信部的教诲下，天域航通积极开展了一系列民航试点与场景考据神气。2023年5月，工信部在兵团第八师石河子市召通畅航产业立异发展接洽会，旨在鼓动新疆地区通用航空产业立异发展及哄骗试点。兵团八师紧紧把捏先机，鼎力推动通航产业发展，制定低空产业发展政策、强化资金、工夫等要害身分的精确供给，为天域航通石河子坐褥基地种植提供了全主意的援手与保险，该基地于2023年9月奠基，接洽面积400亩，总投资2.6亿元。2024年10月，基地齐全验收投产，为鸿雁(HY100)限度化制造筑牢了根基。

    

新疆天域航通石河子大型无东谈主机坐褥基地脉动式坐褥平台

天域航通石河子坐褥基地锚定国内跳动的方针，涵盖大型无东谈主机系统研发、坐褥制造、零部件制造、联调联试、专科西宾培训等功能，布局完备。一期的两座总装车间继承立异的无柱联想与“钢屋盖”构造，单座“钢屋盖”重达1100吨，投影面积超一万往往米，刷新了新疆工业建筑记录。该基地的建成投产，对大型无东谈主机产业发展具有伏击示范意旨。

历经数年，天域航通在新疆已探索出完好的全产业链交易时势。瞻望将来，天域航通将以石河子基地为“母港”，以这次量产托福为新起始，走出新疆，输出教训的家具和工夫、专科东谈主才、交易运营时势，引颈天下大型无东谈主机产业高速发展。